日常维护 1清洗叉车上污垢、泥土和尘埃，重点部位是：货叉架及门架滑道、发电机及起动器、蓄电池电极柱、水箱、空气滤清器。
2 检查各部位的紧国情况，重点是：货叉架支承、起重链拉紧螺丝、车轮螺钉、车轮固定销、制动器、转向器螺钉。
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3 检查脚制动器、转向器的可靠性、灵活性。
4 检查渗漏情况，重点是：各管接头、柴油箱、机油箱、制动泵、升降油缸、倾斜油缸、水箱、水泵、发动机油底壳、变速箱、驱动桥、减速器、液压转向器、转向油缸、变矩器。
5 放去机油滤清器沉淀物。
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6 检查液化气系统
6.1 钢瓶内是否有足够的液化气，其手动开关是否完全打开；
6.2 液化气管路或任何液化气转换装置是否有冰冷或结霜现象；
6.3 管路是否有无变形或泄漏现象；
6.4 真空信号管有无变形或泄漏现象；
6.5 液化气系统有无异常。
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一级技术保养
1 完成“日常维护项目，再进行下列工作：
2 检查气缸压力或真空度。
3 检查与调整气门间隙。
4 检查节温器工作是否正常。
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5 检查多路换向阀、升降油缸、倾斜油缸、转向油缸及齿轮泵工作是否正常。
6 检查变速器的换档工作是否正常。
7 检查与调整手、脚制动器的制动片与制动鼓的间隙。
8 更换油底壳内机油，检查曲轴箱通风管是否完好，更换机油滤清器和柴油滤清器滤芯。
9 检查发电机及起动机安装是否牢固，与线接头是否清洁牢固。
10 检查风扇皮带松紧程度。
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11 检查车轮安装是否牢固，轮胎气压是否符合要求，并清除胎面潜入的杂物。
12 由于进行保养工作而拆了零部件，当重新装配后要进行叉车路试。
12.1 不同程度下的制动性能，应无跑偏、蛇行。在陡坡上手制动拉紧后，能可靠停车。
12.2 倾听发动机在加速、减速、重载或空载等情况下运转，有无不正常声响。
12.3 路试一段里程后，应检查制动鼓、变速器、桥壳、齿轮泵等处有无过热
12.4 货叉架升降速度是否正常，有无颤抖。
tritrc因为是零泄漏、所以不需要软密封的介助、属名副其实的本质耐火构造、并获有api6api6fa和bs6755part2的耐火检验合格认可证书。这保证了tritec可以被应用于石油、石化等各种危险区域。在保守的英国、其北海油田的各个关键部位所使用的阀门、几乎全被tritec囊括即是好的例证。高密封填料构造在阀门的泄漏问题上、传统上往往都集中于阀座的泄漏、即内漏、而忽略了填料部的泄漏、即外漏。
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