一强机电公司就是要努力不懈地把行业最节能，可靠的国产精品空压机，推荐给广大客户，为他们提供压缩空气系统佳解决方案，目标是成为行业专家，业内的一强，同时也为民族企业的发展贡献微薄之力。
空压机清洗步骤
首先，需要将循环桶(配液槽),循环泵,空压机进口空压机出口这几处连接管道组成闭合回路，为空压机的运行做好循环回路。将空压机除垢清洗剂按1：2～5兑水在配液槽稀释,开启循环泵进行循环清洗。清洗注意观察清洗效果的变化根据垢厚清洗一段时间后，测清洗液ph值（酸值),当酸值前后半小时保持不变时，加入一定量除垢剂，再次测得ph值与半小时后ph值不变，表明清洗已结束，则可以结束清洗确认空压机内部水垢除尽后,根据实际需求可以用中和剂中和除垢废液剂进行调节，当循环液体的ph值为f～8时可对外排放。如有必要可用预膜钝化剂对系统进行预膜钝化，此过程是完全绿色清洗的关键步骤。空压机一般情况下根据使用善，一年好清洗一次，如果不能达到每年清洗的状况，可以用空压机阻垢防垢剂,防止结垢，减少清洗次数。
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空压机的十字头如何避免跑偏 一般情况下，空压机的十字头应该处在机身滑道内的中间位置，并且与整个机身滑道的中心线重合，否则就会导致十字头跑偏或横移的现象，引起敲击和发热。为避免跑偏，所以正确地装配及调整十字头，以防产生故障。
(1)检测十字头在滑道内的位置是否正确以及滑道间隙是否合适，必要时进行适当的调整。
(2)机身、中体和气缸可用找正定中心，也可用激光对中仪找正定中心，装配成列，长系列的空压机尤其要采用这一工序，以达到所有中心线都能重合。
(3)在完成上述检测工作后，将活塞杆慢慢推进，推入十字头内，避免“别劲”。同时用水平仪放在活塞杆上检查水平变动情况。接上连杆后，慢动握车，检查各部分有无“别劲”，十字头与滑道接触面不翘起，产生间隙。如果存在对角间隙，就表明十字头可能跑偏，应该及时查明原因，并对其进行校正。
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空气滤清器 吸入空气中的灰尘被阻隔在滤清器中,以避免压缩机被过早的磨损和 油分离器被阻塞,通常在运转1000个小时或一年后,要更换滤芯,在多 灰尘地区,则更换时间间隔要缩短。滤清器维修时必须停机,为了减少停车时间,建议换上一个新的或已清洁过的备用滤芯。 清洁滤芯步骤如下： a. 对着一个平的面轮流轻敲滤芯的两端面,以除去绝大部分重而干的灰沙。 b. 用小于0.28mpa的干燥空气沿与吸入空气相反的方向吹,喷嘴与折叠纸少相距25毫米,并沿其长度方向上、下吹。 c. 如果滤芯上有油脂,则应在溶有无泡沫洗涤剂的温水中洗,在此温水中至少将滤芯浸渍15分钟,并用软管中的干净水拎洗,不要用加热方法使其加速干燥,一只滤芯可洗5次,然后丢弃不可再用。 d. 滤芯内放一灯进行检查,如发现变薄,针孔或破损之处应废弃不用。
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