目前中国车市正在经历一场由传统动力汽车向新能源汽车的变革，在北上广这些大城市里，新能源汽车已经屡见不鲜。在这场变革中，比亚迪无疑是站在了时代的最前沿。比亚迪总裁王传福明确表示2016年比亚迪新能源车的销量目标是15万台，是2015年销量的25倍，在15万辆的销售目标中，还涵盖了商用车型，比亚迪在2016年完成1万辆电动大巴，13万辆出租车，7500辆专用车，3000辆叉车的新能源销售任务。北汽麦格纳
虽然很多人吐槽比亚迪的外观设计，还有很多人就是认为比亚迪就靠着国家补贴。但是不可否认的是，比亚迪新能源汽车的销量数据实打实的摆在那里。在中国众多汽车厂商中，比亚迪凭什么能够取得这样的成绩呢？
中国新能源汽车市场的市场规模
根据中国汽车工业协会的数据，2016年第一季度，中国新能源汽车产量为6万2663辆，销售5万0125辆，去年同期的数据为，生产2万7271辆，销售2万6851辆。同比分别增长228%，186%。
2015年中国汽车销量同比增长47%，为2460万辆，其中新能源汽车的销量为33万辆，同比增长了4倍。按照这样的趋势，预计到2020年，中国新能源汽车的市场规模将会达到123万5000辆。
中国新能源汽车占全部汽车的市场占有率，从2014年的023%，7万4000辆，增长到2015年的134%，33万4000辆。根据中国锂电行业门户的数据，2015年中国有电动乘用车8万8248辆，纯电动大巴6万3755辆，插电式混合动力2万4048辆投入使用。
新能源汽车市场现状
2015年中国新能源汽车中，比亚迪销量最多，为5万8000辆，市场占有率为28%。以小型电动车为主的知豆电动车销量接近5万辆，众泰云电动车销量约3万辆。北汽和康迪新能源汽车约2万辆。比亚迪，知豆，众泰，北汽，康迪成为目前中国规模较大的五家新能源汽车生产企业。
2014年12月，中国新能源汽车的销量超过美国，成为全球最大的新能源汽车市场，2015年，比亚迪电动车销量超过特斯拉，成为全球销量最大的新能源汽车厂商。
比亚迪汽车现状
比亚迪汽车成立于1995年，最开始就是电子产品电池的生产商，2003年收购秦川汽车，正式进军汽车产业。目前，比亚迪汽车占据中国新能源汽车30%的市场份额。it，汽车，新能源是比亚迪的三大核心产业，并且在行业内均处在领先地位。比亚迪汽车在中国有9个生产基地，分布在广东，北京，上海，陕西等地，并且计划在美国，欧洲，日本，韩国，台湾，香港设立分。
2015年，比亚迪新能源汽车销量为6万1722辆，同比1万4747辆增长了208%，可以说短短一年时间实现了爆炸性增长，并超过美国特斯拉。比亚迪2015年销售额同比增长340%，达到800亿元。2015年，比亚迪纯利润同比增长551%，为28亿2300万元。去年，比亚迪推出了插电式混合动力汽车唐，目前比亚迪在中国插电式混合动力汽车的市场份额已经达到80%。
比亚迪新能源汽车成功原因一：政府支援
1、高额补贴政策：中国新能源汽车的高速增长离不开政府补贴，据悉2015年中国中央政府与地方政府对系能源汽车以及充电站的补贴达到900亿元左右。中国政府，特别是北京，上海两地对电动汽车的补贴占到汽车总价的40%左右，相比世界其他国家平均10%~15%的补贴，中国政府的补贴更大。
2、十三五规划：中国十三五规划中关于新能源汽车有明确的指示，一是推进新能源生产和使用方式变革；二是供给结构的最优化；三是提高能源使用效率；四是安全、高效的现代化清洁低碳能源系统的建立。
3、中国制造2025：国务院在2月份发布了新能源发展四大课题，分别是提高新能源电池开发速度；扩大充电设施建设；扩大新能源汽车普及；新能源汽车品质提高。2016~2020年新能源汽车产业为国家重点扶植产业。到2020年，将对新能源汽车技术开发与产业化研究投资500亿元，对电动车示范区的扩展投资300亿元，对新能源汽车相关的基础设施建设投资50亿元。
比亚迪新能源汽车成功原因二：庞大的国内市场需求
中国新能源汽车的市场需求巨增，到2020年全球新能源设备容量将增加到728gw，占全部新增设备容量的三分之二，中国到2020年为止，计划达到100gw的太阳光发电设施。
中国国内电动车产量从去年1月的6599量，到去年末增长到9万9880辆。今年中国电动车增长势头依然强劲。中国去年电动车的普及辆达到50万辆，预计到2020年，中国电动车普及辆将达到457万辆。
比亚迪新能源汽车成功原因三：创新
电池是电动车制造的最关键部分，比亚迪是制造电池起家的，在电池研发制造，充电设施的普及和高速充电桩建设等方面，拥有核心技术。去年世界电动车电池的市场占有率第一是日本aecs（占有率235%）第二是lg化学（占有率166%）比亚迪排在第三位（占有率%）拥有电池技术有利于比亚迪降低生产成本，迅速扩大市场占有率。并在原有的基础上继续进行技术创新，形成技术上的积累。